Минэнерго России предсказало стабильную ситуацию на топливном рынке России в 2015 году

Он подчеркнул, что сама отрасль за последние годы стала работать более стабильно: компании реализуют программы модернизации НПЗ, увеличивают долю производства топлив классов 4 и 5, своевременно создают запасы нефтепродуктов. "С точки зрения объёмов производства и потребления, 2013-2014 годы не были напряжёнными, несмотря на переход на обращение топлив более высоких экологических классов. Даже аварии на Ачинском и других российских НПЗ, которые привели к сокращению объёмов производства автобензина почти на 1 млн тонн, не привели к дефициту или очередям на заправках. Более того, по итогам года за счёт созданного технологического резерва мощностей удалось сократить отставание от планов производства до 200 тыс. тонн", – сказал он.

"В этом году, по нашим прогнозам, стабильная ситуация сохранится. Не только потому, что показатели отрасли за год улучшились, мы просто не видим значительного прироста потребления", – подчеркнул Грязнов.

Кроме того, отметил он, Минэнерго ожидает снижения спекулятивного давления на рынок в этом году. "Подорожали кредитные ресурсы под биржевые закупки топлива. Если раньше было достаточно взять кредит под 10%, разогреть рынок на 20% и после этого закрыть сделку, то сейчас выросла кредитная ставка до 25%, а также ужесточились требования банков к заёмщикам. Мы ожидаем, что спекулятивное давление будет намного ниже, чем в прошлом году", – добавил он.